Les camions citernes feux de forêts nouvelle génération prennent le relais dans les casernes françaises

Par Alerte360°

Face à la recrudescence des feux de forêts, notamment depuis les incendies dramatiques de l’été 2022, les services départementaux d’incendie et de secours (SDIS) accélèrent la modernisation de leur parc de véhicules. En première ligne, le Camion-Citerne Feux de Forêt Moyen de nouvelle génération (CCFM), conçu pour renforcer la sécurité et l’efficacité des sapeurs-pompiers, est progressivement déployé dans toute la France. Ces engins innovants viennent remplacer les anciens CCFM vieillissants dans de nombreuses casernes.

Pensés pour évoluer dans les milieux les plus difficiles, ces nouveaux camions reposent sur un châssis Renault D14 4x4 qui leur confère une excellente motricité en terrain accidenté. Capables de transporter jusqu’à 3 900 litres d’eau, auxquels s’ajoutent 120 litres d’additifs, ils disposent d’une pompe performante de 2 000 litres/minute sous 15 bars, adaptée aux feux de grande intensité. Un système haute pression baptisé « Triocéros » renforce encore la puissance d’attaque des flammes.

Outre leurs capacités techniques, ces véhicules apportent des améliorations majeures en matière d’ergonomie. Les rangements sont accessibles depuis le sol pour limiter les efforts physiques, la disposition des équipements a été optimisée, et les systèmes de portage sont entièrement mécaniques. Le tout contribue à réduire la fatigue des intervenants tout en augmentant leur efficacité sur le terrain.

Mais c’est surtout sur le plan de la sécurité que cette nouvelle génération de CCFM se démarque. En situation critique, l’équipage peut utiliser un système d’air respirable individuel et activer depuis l’habitacle un rideau d’eau protecteur grâce à un réseau de buses positionnées autour du camion. Ce dispositif d’autoprotection thermique permet à l’équipage de rester à bord en sécurité pendant le passage du feu.

Le canon télécommandé installé sur le toit ou sur le pare-buffle, capable de projeter de l’eau jusqu’à 40 mètres, ajoute une dimension offensive supplémentaire, tout en permettant aux pompiers de rester protégés dans l’habitacle. Des arceaux de sécurité intérieurs et des ceintures trois points pour chaque siège renforcent encore la protection des équipages.

Dans cette logique d'amélioration continue, la mise en service de ces véhicules se fait progressivement à l’échelle nationale. Ces CCFM remplacent les engins anciens et viennent renforcer les effectifs opérationnels dans de nombreux départements, dans le cadre d’un vaste plan de modernisation.

Pensés pour être polyvalents, ces camions ne se limitent pas aux seuls feux de forêt. Grâce à leurs capacités de franchissement et à leur grande autonomie en eau, ils peuvent intervenir sur des feux de broussailles, de cultures agricoles ou encore en appui logistique lors d’incendies urbains ou agricoles. Ils s’intègrent aussi dans les groupes d’intervention feu de forêt (GIFF), prépositionnés préventivement lors des périodes à risque élevé.

Ainsi, les nouveaux CCFM incarnent une réponse concrète aux défis climatiques actuels et à venir. Avec une technologie de pointe, une sécurité renforcée et une adaptabilité accrue, ces camions symbolisent la volonté des services de secours français de se préparer à affronter les incendies de demain, avec des moyens à la hauteur des enjeux.